Mýtné v ČR: Kompletní průvodce pro řidiče nákladních vozidel

Co je mýtné a kdo ho platí

Mýtné je poplatek za používání dálnic a rychlostních silnic u nás v České republice. Peníze z něj jdou na stavbu nových úseků, opravy výtluků a celkové zlepšování stavu našich silnic. Máme ho tady už pěknou řádku let a za tu dobu se toho dost změnilo – systém se vyvíjel s novými technologiemi a s tím, jak se měnily požadavky na dopravu.

Platit mýtné musí konkrétní typy vozidel, která jedou po zpoplatněných úsecích. Jak to funguje? Těžká auta nad 3,5 tuny platí elektronicky, zatímco ty lehčí si kupují známé dálniční kupóny. Dává to smysl – kamion přece ničí silnici mnohem víc než vaše osobní auto.

U nás funguje elektronické mýtné díky satelitní navigaci. Kamiony a autobusy mají v kabině speciální krabičku, která automaticky hlásí, kde zrovna jedou. Kolik zaplatí, závisí na spoustě věcí – kolik kilometrů ujeli, jak moc jejich motor znečišťuje ovzduší, kolik má auto náprav a jestli jedou po dálnici nebo po rychlostní silnici.

Majitelé osobních aut to mají jednodušší – stačí si koupit dálniční známku. Můžete si vybrat: buď roční, která vám vydrží celý rok, nebo měsíční, případně desetidenní, což se hodí, když tudy jen projíždíte na dovolenou nebo přijedete na návštěvu.

Náš systém je propojený s evropskými pravidly, takže částečně funguje i se systémy v sousedních zemích. A co je důležité – peníze z mýtného se smí použít jen na silnice. Žádné jiné výdaje. Jenom nové úseky, opravy děr, mosty, tunely nebo třeba nové svodidla a bezpečnostní prvky.

O celý systém se stará Státní fond dopravní infrastruktury společně s firmou, která provozuje elektronické mýtné. Jestli platíte, co máte, to kontroluje hlavně Celní správa – mají mobilní hlídky i pevné kontrolní body. A pozor, pokuty za neplacení nejsou žádná legrace. Můžete zaplatit i stovky tisíc, podle toho, jak dlouho jste jeli načerno a jak moc jste to přehnali.

Zpoplatnění dálnic a rychlostních silnic v ČR

Zpoplatnění českých dálnic a rychlostních silnic – téma, které zajímá každého, kdo pravidelně sedá za volant. Jde o systém, který nám umožňuje platit za používání hlavních dopravních tepen a zároveň zajišťuje peníze na jejich údržbu a rozvoj. Za poslední roky se toho dost změnilo a tyto změny pocítili všichni – od běžných řidičů až po firmy zabývající se nákladní dopravou.

Jak to vlastně u nás funguje? Máme dva základní způsoby placení. Jestli jezdíte s osobním autem nebo dodávkou do 3,5 tuny, potřebujete dálniční známku. Můžete si vybrat, jestli chcete roční, měsíční nebo jen na deset dní – záleží, jak často po dálnicích jezdíte. Kupujete ji snadno online, přes aplikaci v mobilu nebo třeba na čerpací stanici. Žádné papírování, žádné lepenky za sklo – všechno běží elektronicky.

S těžšími vozidly nad 3,5 tuny je to jiné. Tam funguje mýtný systém, který počítá každý ujetý kilometr na zpoplatněných úsecích. Informace o mýtném v ČR jsou pro kamioňáky a dopravce naprosto zásadní – bez správně nastavené palubní jednotky se prostě neobejdete. Tahle krabička automaticky hlásí, kudy právě jedete, a systém sám spočítá, kolik máte zaplatit.

Které silnice se vlastně platí? Všechny naše dálnice a část rychlostních silnic. Poznáte to podle značek, které vás upozorní, že vjíždíte na zpoplatněný úsek. A pozor – jet bez zaplacení se opravdu nevyplácí. Pokuty dokážou být pořádně citelné a kontroly jsou dnes mnohem běžnější než dřív.

Co ovlivňuje výši mýtného u kamionů? Především emisní třída vozidla. Čím modernější a ekologičtější náklaďák máte, tím míň zaplatíte. Je to vlastně motivace pro dopravce, aby investovali do novějších, šetrnějších vozů. Roli hraje i počet náprav – víc náprav znamená větší zatížení silnice, logicky tedy vyšší poplatek.

Celý systém stojí na moderních technologiích. Mýtné brány rozmístěné po celé zemi snímají data z palubních jednotek, aniž byste museli zastavovat. Jenže pozor – musíte mít všechno správně nastavené. Špatné údaje v jednotce můžou způsobit problémy nejen při výpočtu, ale hlavně při kontrole.

Jestli přijíždíte ze zahraničí, nemusíte mít obavy. Všechny důležité informace najdete v několika jazycích. Registrace je povinná, ale zvládnete ji online ještě před tím, než vyrazíte na českou dálnici. Informace o mýtném v ČR zahrnují aktuální ceníky, mapy, kde se platí, i praktické rady, jak se v tom všem zorientovat.

A co se s těmi vybraným penězi děje? Jdou na údržbu silnic, opravy výtluků, stavbu nových úseků. Je to významný zdroj financování naší dopravní sítě. A protože jde o veřejné peníze, jejich využití podléhá kontrole a pravidelně se o tom informuje.

Systém elektronického mýta pro nákladní vozidla

Elektronické mýtné pro nákladní dopravu funguje v Česku jako moderní způsob, jak vybírat poplatky za používání hlavních silnic. Hlavní myšlenka je prostá – kdo silnici nejvíc používá a opotřebovává, ten by měl přispívat na její údržbu a opravy. A to jsou právě těžké kamiony a autobusy, které denně projíždějí tisíce kilometrů.

O celý systém se stará státní firma, která má na starosti technické zázemí, kontroly i poskytování informací řidičům. Funguje to díky satelitní navigaci a automatickému snímání vozidel. Žádné zdlouhavé fronty u mýtných bran – projíždíte normálně a systém to zaznamená sám.

Platit musí všechna vozidla nebo soupravy těžší než dvanáct tun. Zpoplatněné jsou dálnice, rychlostní silnice a důležité úseky silnic první třídy – tedy hlavní dopravní tepny, po kterých jezdí největší provoz. Kolik zaplatíte? Záleží na tom, kolik kilometrů ujedete, kolik má vaše auto náprav, jak moc znečišťuje ovzduší a po jakém typu silnice jedete.

Každý kamion musí mít na čelním skle malou palubní jednotku. Ta přesně ví, kde se zrovna nacházíte, a automaticky počítá, kdy jedete po zpoplatněné silnici. Registrace je povinná a můžete ji vyřídit buď osobně na kontaktním místě, nebo pohodlně online z kanceláře.

Všechno, co potřebujete vědět, najdete na oficiálních stránkách provozovatele – aktuální ceny, mapy zpoplatněných úseků, návody k registraci. Můžete si také kdykoliv zkontrolovat stav účtu a historii vašich jízd, což se hodí při plánování rozpočtu.

Samozřejmě se kontroluje, jestli všichni platí, jak mají. Na strategických místech stojí kontrolní brány s kamerami a senzory, které automaticky prověří každý projíždějící kamion. Jet bez zaplaceného mýta je přestupek a můžete za to dostat pořádnou pokutu.

Systém má své výhody pro obě strany. Stát má peníze na opravy silnic, dopravci zase vědí přesně, kolik je doprava bude stát, nemusí zastavovat u mýtných bran a mají jasný přehled o všech zpoplatněných úsecích. A do budoucna? Systém se neustále vylepšuje – přibývají nové zpoplatněné úseky a zavádějí se modernější technologie pro ještě lepší správu a kontrolu.

Dálniční známky pro osobní automobily a ceny

Když vyrazíte na cestu po českých dálnicích, určitě narazíte na systém dálničních poplatků. Týká se každého, kdo chce využívat naši dálniční síť. Máte osobní auto do 3,5 tuny? Pak pro vás platí dálniční známky. Jezdíte s těžším vozidlem? To už se musíte řídit elektronickým mýtným systémem. V podstatě jde o časově omezenou platbu za to, že můžete využívat vybrané úseky dálnic a rychlostních silnic.

Co se týče osobních aut, máte na výběr z několika variant podle toho, jak dlouho známku potřebujete. Roční dálniční známka je jasná jednička mezi řidiči, kteří pravidelně šlápnou na plyn na dálnici. Za zhruba 1500 korun máte klid celý kalendářní rok. Dojíždíte denně do práce? Často navštěvujete babičku na druhém konci republiky? Tahle varianta se vám jednoznačně vyplatí nejvíc.

Možná patříte mezi ty, kdo dálnici moc často nevyužívají. Pro vás existuje měsíční dálniční známka za přibližně 440 korun. Skvělá volba, když plánujete dovolenou nebo víte, že příští měsíc budete muset častěji někam vyrazit. A pak je tu ještě desetidenní varianta za asi 310 korun – ideální pro turisty, kteří k nám přijedou na návštěvu, nebo když si prostě jen odskočíte na pár dní mimo region.

Tady je důležité rozlišovat. Informace o mýtném v ČR se vztahují hlavně na těžší kalibr – nákladní vozidla a autobusy nad 3,5 tuny. Ty s dálničními známkami nemají nic společného. Místo toho používají elektronický mýtný systém, který jim počítá každý ujetý kilometr na zpoplatněných úsecích. Kolik zaplatíte? To závisí na typu vozidla, počtu náprav a emisní třídě. Celé to funguje přes palubní jednotky, které si samy pamatují, kudy jste projeli.

Mějte na paměti, že se věci neustále mění. Ceny se upravují, přibývají nové zpoplatněné úseky. Mýtný systém totiž nezahrnuje jen dálnice, ale taky vybrané rychlostní silnice a některé úseky silnic první třídy. Síť se postupně rozrůstá, protože právě z těchto peněz se pak platí výstavba a údržba našich silnic.

Než vyjedete na dálnici, musíte mít známku zakoupenou. To je prostě pravidlo. Kde ji seženit? Dneska je to celkem jednoduché – přes internet, na čerpačce, na poště nebo na spoustě dalších míst. Elektronická dálniční známka se vám naváže na SPZ vašeho auta, takže žádné lepení samolepek na sklo. Žádné škrábání, žádné lepící zbytky. Modernizace, která dává smysl.

Asi vás zajímá, jak to vlastně kontrolují. Mobilní hlídky policie a stacionární kamery automaticky snímají registrační značky. Nemáte platnou známku? Připravte si až 5000 korun na pokutu. Proto si vždycky před cestou zkontrolujte, jestli máte všechno v pořádku. Pár minut vám může ušetřit hodně starostí i peněz.

Registrace a platba mýta přes aplikaci

Placení mýtného přes mobil – to je dnes realita, která šetří čas i nervy. Stačí si stáhnout aplikaci a máte celý systém elektronického mýtného doslova v kapse. Žádné fronty na čerpacích stanicích, žádné hledání pokladen. Prostě pohodlné řešení pro každého, kdo pravidelně jezdí po dálnicích.

Jak na to? Nejdřív si musíte vytvořit účet. Nic složitého – zadáte své jméno, emailovou adresu, telefon a především registrační značku vozu. Systém potřebuje vědět, jaké vozidlo řídíte, protože podle toho se počítá výše poplatku. Celé to zabere pár minut a můžete se do toho pustit pohodlně z domova.

Aplikaci najdete jak pro Android, tak pro iPhone. Po přihlášení vás přivítá přehledné prostředí, kde máte všechno na jednom místě – aktuální platby, historii jízd i zůstatek na účtu. A co je důležité: všechno běží v reálném čase. Systém okamžitě ví, že jste zaplatili, takže se nemusíte bát kontrol ani pokut.

Jak vlastně platba probíhá? Máte víc možností. Nejčastěji lidé platí kartou nebo přes internetové bankovnictví. Můžete zaplatit vždy před jízdou, nebo si nabít kredit dopředu – z toho se pak automaticky strhává mýtné za projeté kilometry. Tahle druhá varianta je skvělá pro ty, kdo jezdí často. Představte si, že nemusíte před každou cestou do Prahy nebo Brna řešit platbu. Prostě nasednete a jedete.

Co když plánujete delší pobyt nebo pravidelně dojíždíte? Pak se vám hodí časové kupony. Koupíte si je na den, deset dní, měsíc nebo rovnou na celý rok. Aplikace vám sama poradí, co se vám nejvíc vyplatí podle typu auta a toho, jak často dálnice používáte. A když se kuponu blíží konec platnosti? Dostanete upozornění, takže nehrozí, že byste o tom nevěděli a jeli bez platného mýtného.

V aplikaci najdete i aktuální ceník pro všechny typy vozidel. Víte přesně, kolik zaplatíte za konkrétní úsek nebo jaká je cena kuponu pro vaše auto. Žádná překvapení, všechno je transparentní a jasné.

A co bezpečnost? To je samozřejmě priorita. Vaše platební údaje chrání nejmodernější šifrování a nikdo k nim nemá přístup. Navíc si můžete nastavit PIN nebo využít otisk prstu či Face ID. Prostě maximální ochrana vašich peněz i osobních dat.

Kontrola a sankce za neplacení mýta

Kontrola mýtného v Česku funguje díky moderním technologiím a pečlivému dohledu ze strany státu. Celníci mají na starosti hlavní zodpovědnost za to, aby všichni platili mýtné tam, kde mají. Jak to celé funguje? Především prostřednictvím automatických mýtných bran, které najdete rozesety po celé síti dálnic a silnic. Tyto brány nejsou jen tak do počtu – jsou vybavené senzory a kamerami, které skenují palubní jednotky ve vozidlech a okamžitě zjistí, jestli máte zaplaceno.

Ale to není všechno. Celníci vyjíždějí i na silnice a kontrolují přímo v terénu. Jejich mobilní hlídky mají speciální zařízení, která dokážou na místě ověřit, jestli máte palubní jednotku v pořádku a všechny poplatky uhrazené. Můžete narazit na kontrolu na pevném stanovišti, nebo vás může zastavit mobilní hlídka kdekoli na zpoplatněném úseku.

Co vám hrozí, když neplatíte? Sankce jsou jasně dané zákonem a nejsou k zasmání. Když sjedete na dálnici bez zaplaceného mýtného, můžete dostat pokutu až 100 tisíc korun. Přesná částka závisí na tom, jak dlouhý úsek jste projeli bez zaplacení, jaké vozidlo řídíte a jestli už jste něco podobného provedli dřív. Opakovaní hříšníci se dočkají ještě přísnějších trestů.

Když vás chytnou, dostanete oznámení o zahájení správního řízení. V tu chvíli máte možnost se vyjádřit a třeba předložit důkazy nebo vysvětlení, proč se to stalo. Když se prokáže, že jste opravdu jeli bez zaplacení, přijde rozhodnutí o pokutě. V něm najdete všechny podrobnosti – co jste provedli, kolik máte zaplatit a kdy to musíte udělat.

Tady pozor na jeden důležitý detail: odpovědnost nesete nejen vy jako řidič, ale i majitel vozidla. Když tedy někdo řídí vaše auto a nejede zaplaceno, může dostat pokutu jak on, tak vy jako majitel. Tohle pravidlo má zajistit, aby majitelé vozidel dbali na to, že jejich řidiči dodržují pravidla.

Celníci si vedou přesnou evidenci všech přestupků. Když porušujete povinnost opakovaně, sankce jsou čím dál tvrdší a v krajních případech může dojít i k dalším právním krokům. Celý systém je navržený tak, aby lidi odradil od černé jízdy a zajistil, že každý přispěje na údržbu silnic spravedlivě.

Samozřejmě, když nesouhlasíte s pokutou, můžete se bránit. Máte právo podat odvolání, ale musíte to udělat včas a uvést konkrétní důvody, proč si myslíte, že pokuta není oprávněná. O vašem odvolání pak rozhodne nadřízený orgán, který může původní verdikt potvrdit, upravit nebo úplně zrušit.

Výjimky a osvobození od mýtného poplatku

Mýtný systém v Česku není jen o povinném placení – existuje celá řada situací, kdy můžete být od mýtného osvobozeni nebo máte nárok na výjimku. Znát tato pravidla se rozhodně vyplatí, protože vám mohou ušetřit nemalé peníze.

Pojďme si to rozebrat konkrétně. Když někde hoří nebo se stane nehoda, vozidla záchranářů jedou samozřejmě bez mýtného. Hasiči, záchranná služba, policie – ti všichni mají při výjezdech automatické osvobození. Nepotřebují palubní jednotku ani žádnou registraci. Dává to smysl, že? Představte si sanitku, která by musela řešit mýtné cestou k pacientovi. Toto osvobození platí přesně pro ty situace, kdy jde o záchranu životů a majetku.

Armádní vozidla mají také zelenou. Všechna auta Armády ČR jezdí bez mýtného, ať už je to běžný přesun nebo speciální operace. Stejně to funguje i pro vojáky z NATO a spojeneckých zemí, když projíždějí našim územím v rámci oficiálních misí.

Máte doma starší auto? Historická vozidla starší třiceti let mohou získat osvobození, ale pozor – není to automatické. Musíte mít speciální historickou značku a využívat auto hlavně pro kulturní akce, veteránské srazy a podobně. Prostě to není o tom, že si koupíte starou dodávku a budete s ní jezdit na mýtných silnicích zadarmo.

Co zemědělci a traktory? Tady je to trochu složitější. Pokud používáte traktor nebo zemědělské vozidlo opravdu jen pro práci na poli, můžete být osvobozeni. Klíčové slovo je opravdu – nesmíte s ním dělat komerční nákladní dopravu. Totéž platí pro lesní techniku nebo speciální stroje na údržbu silnic.

Diplomatická auta se speciálními značkami jezdí bez mýtného díky mezinárodním dohodám. Tady se vlastně jen dodržují pravidla diplomatických výsad, které platí všude na světě.

A nakonec veřejná doprava. Autobusy na pravidelných linkách mohou dostat slevu nebo částečné osvobození. Stát tím vlastně podporuje veřejnou dopravu a snaží se udržet její ceny na rozumné úrovni. Dává to smysl – čím dostupnější veřejná doprava, tím méně aut na silnicích.

Každá z těchto výjimek má svůj jasný důvod. Nejde o žádné protekce, ale o praktická pravidla, která dávají smysl. Pokud spadáte do některé z těchto kategorií, rozhodně si ověřte přesné podmínky – můžete totiž ušetřit opravdu zajímavé částky.

Změny v mýtném systému od roku 2024

Od roku 2024 se mýtný systém v Česku pořádně změnil a pokud provozujete nákladní vozidla nebo autobusy, určitě jste si toho všimli. Nejde jen o drobné úpravy – celý systém dostal pořádnou modernizaci, která reaguje na to, co dopravní sektor skutečně potřebuje.

Co se vlastně změnilo? Především se mýtná síť výrazně rozrostla. Už to nejsou jen dálnice, kam musíte platit. Přibyly desítky kilometrů silnic první třídy, takže mýtné teď zaplatíte na mnohem více místech než dřív. Cíl? Aby náklady na opravy a údržbu cest nesli všichni, kdo po nich jezdí s těžkými vozidly.

Sazby se taky výrazně změnily. A tady je jedna dobrá zpráva – konečně se víc počítá s tím, jak moc vaše vozidlo znečišťuje ovzduší. Máte moderní kamion s nízkými emisemi? Zaplatíte podstatně míň než s nějakým starým dýmajícím strojem. Tohle je celkem logické a zároveň to dává smysl v rámci toho, kam se celá Evropa posouvá.

Technologie udělala obrovský skok vpřed. Pamatujete si ty problémy s palubními jednotkami, které občas vyřadily? Nový systém je mnohem stabilnější a spolehlivější. Online rozhraní je teď přehledné a intuitivní – konečně vidíte, co jste zaplatili, a spravovat účet je mnohem jednodušší než dřív.

Registrovat vozidlo do systému? Dnes je to hračka. Webový portál vás provede celým procesem krok po kroku, takže se v tom neztratíte, i když to děláte poprvé.

Kontroly jsou samozrejme přísnější. Systém na rozpoznávání značek pokrývá víc míst a funguje líp než kdy dřív. Pokuty za neplacení pořád bolí a teď je jejich vymáhání mnohem efektivnější díky propojeným databázím.

Jezdíte i do zahraničí? Pak oceníte, že český systém je teď mnohem lépe propojený s ostatními evropskými zeměmi. Přeshraniční doprava je díky tomu jednodušší a administrativy máte na krku o něco míň.

Kde a jak zakoupit dálniční kupón

Vlastníte auto a chcete vyrazit na dálnici? Pak si rozhodně musíte pořídit dálniční kupón. Už není potřeba lepit papírové známky na čelní sklo – dnes funguje vše elektronicky a celý proces je mnohem jednodušší.

Pamatujete si ty časy, kdy jste museli škrábat staré známky ze skla? Ty jsou naštěstí pryč. Elektronický systém přináší spoustu praktických výhod a kupón si můžete pořídit, aniž byste museli opustit gauč.

Nejrychlejší cesta vede přes web edalnice.cz. Stačí vám jen mobil nebo počítač a platební karta. Celá věc vám zabere pár minut – zadáte registrační značku, vyberete období platnosti, zaplatíte a máte hotovo. Ideální, když se rozhodnete vyrazit na výlet v sobotu večer a vzpomenete si, že vám vypršela platnost kupónu.

Ne každý ale rád nakupuje online. Možná patříte mezi ty, kdo raději vše vyřídí osobně. V tom případě se nemusíte obávat – kupón koupíte prakticky na každé větší čerpací stanici. Benzina, Shell, OMV – všechny tyto pumpy vám pomohou. A pokud bydlíte v menší obci, kde velké čerpačky nejsou? Zastavte se na poště, tam vám také pomohou.

Teď pozor na jednu důležitou věc. Kupón nezačne platit hned, ale až po určité době od nákupu. Je to kvůli tomu, aby lidé systém nezneužívali. Plánujete cestu? Kupte si kupón s předstihem. Pokud ale potřebujete vyrazit okamžitě, dá se sehnat i varianta s okamžitou platností, ale ne všude.

Při zadávání registrační značky buďte opravdu opatrní. Překlepnete se a máte problém. Policie při kontrole zjišťuje platnost automaticky podle značky v databázi. Nesedí-li údaje, považuje se to za jízdu bez kupónu. Ano, chybu lze opravit, ale budete muset volat na podporu a ztratíte spoustu času.

Kolik to celé stojí? Záleží na tom, jak často dálnici používáte. Jezdíte pravidelně do práce nebo za rodinou? Roční kupón se vám určitě vyplatí. Vyrazíte na dálnici jen občas nebo plánujete týdenní dovolenou? Měsíční nebo desetidenní varianta bude lepší volba. Každý si vybere podle svých potřeb a peněženky.

Elektronický systém opravdu zjednodušil život všem řidičům. Žádné lepení, žádné rvání se starými známkami. Prostě moderní řešení pro moderní dobu.

Mýtné systémy představují nezbytný nástroj pro udržování a rozvoj silniční infrastruktury, avšak jejich efektivita závisí na transparentnosti výběru poplatků a spravedlivém rozdělení nákladů mezi všechny účastníky silničního provozu.

Radovan Hrubeš

Mapa zpoplatněných úseků silnic v Česku

Mapa zpoplatněných úseků v Česku je něco, bez čeho se dnes žádný řidič kamionu nebo autobusu neobejde. Když každý den vyjíždíte na silnici, potřebujete přesně vědět, kde vás čeká mýtné a kde můžete jet bez poplatku. Elektronické mýtné u nás pokrývá opravdu rozsáhlou síť – dálnice, rychlostní silnice a spoustu silnic první třídy. Dohromady to dělá tisíce kilometrů zpoplatněných úseků. Znát rozmístění těchto úseků není žádná věda, ale naprostý základ pro dobré plánování trasy a správné nastavení palubní jednotky, která si sama hlídá, kudy právě projíždíte.

Mapa se pravidelně mění – vždyť naše silniční síť pořád roste, otevírají se nové úseky, některé se přestavují. Proto má smysl sledovat aktuální verzi na webu provozovatele mýtného systému. Tam najdete interaktivní mapu, kde je všechno přehledně vyznačené. Uvidíte tam nejen samotné úseky, ale i jejich přesnou délku a zařazení do kategorie – což je důležité, protože podle toho se pak počítá, kolik zaplatíte.

Na mapě jsou jednotlivé úseky rozlišené podle typu silnice. Každá kategorie má svou barvu, takže rychle poznáte, jestli jedete po dálnici, rychlostní silnici nebo silnici první třídy. A každá má samozřejmě jinou sazbu. Prakticky všechny dálnice v republice jsou zpoplatněné – ať už jedete po D1 z Prahy do Brna, po D2 směrem na Rakousko, po D5 k německým hranicím nebo po D8 do Drážďan.

Nejsou to ale jen dálnice. Důležitou roli hrají rychlostní silnice – R1, R4, R6, R7, R10 a další. Postupně jich přibývá a síť se rozšiřuje. Nezapomínejme ani na některé silnice první třídy, které jsou taky zpoplatněné, hlavně když slouží jako náhrada dálnice nebo vedou důležitými dopravními koridory.

Každý úsek má své číslo, které odpovídá označení silnice. Když projedete mýtným úsekem, tohle číslo se vám ukáže na palubní jednotce. Hodí se to, když potřebujete zkontrolovat, jestli vám všechno správně naúčtovali, nebo když si vedete vlastní evidenci. Na mapě najdete i mýtné brány a kontrolní body, kde systém automaticky poznává vaše auto a ověřuje, jestli máte všechno v pořádku.

Co je taky důležité – ne všude se platí. V obcích, na krátkých spojkách mezi úseky, tam mýtné neplatí. Musíte si dávat pozor na hranice zpoplatněných úseků, abyste náhodou nevjeli na placenou komunikaci bez aktivní jednotky. Proto jsou na mapě přesně označené začátky a konce jednotlivých úseků. A v terénu to poznáte podle dopravních značek.